全新一代卡宴的基礎版本就把整備質量控制在了兩噸以內。增配減重的效果是通過鋁鋼復合結構來實現的，減輕重量的同時還提高了強度。這點您知道嗎？新款 Cayenne 車身的42％由傳統的鋼板制成，31％為鋁板，13％為鋁鑄件，11％為熱成型鋼，3％為擠壓鋁。

     作為鋼和鐵替代材料的首選金屬---鋁，它在未來汽車產業的發展趨勢只會越來越廣泛。

    我們經常會聽到什么法拉利、保時捷等等超級跑車采用全鋁車身以減輕重量。為什么要使用鋁合金呢？一方面減少車身重量，鋁的密度只有鋼或鐵的1/3，用在汽車上可以將同樣鋼結構的質量減小一半，使汽車可以獲得更好的動力并且降低油耗，另一方面鋁合金是非常好回收再造的一種材料，這也使得汽車的維修更為簡便，當然也更加環保。而且鋁合金的特性也越來越豐富，隨著技術的進步，某一天某種鋁合金完全取代鋼材也不是沒有可能。

    正因如此，越來越多的行業也開始改用鋁型材制品，使得我們的鋁型材隨處可見。

    

       南京美誠鋁業科技有限公司，誠摯的為客戶提供各種流水線工業鋁型材，工業異型材，各類鋁型材框架，流水線工作臺，輸送線設備，自動化流水線設備、各種潔凈棚，太陽能光伏支架，展覽展示臺的設計、安裝等